ＬＥＤ（発光ダイオード）の使い方について
その１

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　以下の内容を参考にして作業した結果、部品やバイクの破損、健康上の被害、その他何らかの損害を被っても、当方は一切責任を負いません。自己責任でお願い致します。

　私は省電力化のために、バイクの電装、特に灯火関係によくＬＥＤを使います。これについて、基本的なことを。もう少し詳しく知りたい方は、ＬＥＤ（発光ダイオード）の使い方についてその２をどうぞ。

　難しいことは置いておいて、とりあえずどうすれば使えるかだけ書きます。

　１．電球と違って向きがあります。＋−が決まっているので、逆に付けると最悪の場合は壊れます。滅多に壊れないとは思いますが、少なくとも逆だと点灯はしません。このため、電球と違って交流ではそのままでは点灯しません。（正確に書くと、交流では「正しく点灯」はしません。交流は極性が一定周期で入れ替わっていますので、電気が順方向に流れた時には点灯し、逆になった時には消灯します。つまり、半分の時間だけ点灯することになります。ＬＥＤの規格や繋ぎ方によっては、逆電圧に耐えられず壊れます。）

　２．電圧、電流も決まっています。これを超えると壊れます。
　これを制御する方法として、抵抗を使う方法と、定電流ダイオードを使う方法があります。
　抵抗を使う方法のが安いのですが、電圧変動が大きいバイクではちょっと不安ですし、事前に計算して抵抗値を決めた物を使う必要があります。これを間違うとＬＥＤが壊れることも。
　定電流ダイオードを使う方法は、繋ぎ方が簡単で部品を壊す心配が少ないので、最初はこちらの方が良いでしょう。単価は高くなりますが、１個や２個のレベルでは大した差ではありません。石塚電子と言うところのＣＲＤ　Ｅ−１５３、Ｅ−１０３辺りを使います。一般的にはＥ−１５３で充分です。ただし、人によっては「定電流ダイオードは信頼性が低いらしい。」と言う意見もあります。私自身はそうは思っていないのですが。

　では、実際の繋ぎ方ですが。

　基本はこれだけです。単純ですね。要はＬＥＤと定電流ダイオードの＋と−を間違いなく、直列に繋げば、ちゃんと点灯します。
　実際には、定電流ダイオード１個で、複数のＬＥＤを点灯させられます。上の画像のＬＥＤに、何個かＬＥＤを直列に繋ぐことが出来るのです。目安として、　赤、橙（オレンジ）は４〜５個、白、緑、青は２〜３個程度です。これより多いと１個当たりが暗くなり、少ないと定電流ダイオードの発熱が増えます。（個数はＤＣ１２Ｖの場合。）

　間違って逆に繋いでも、そう簡単には壊れないとは思いますが。万全を期すなら、＋→−方向のどこかに、整流用ダイオードを入れておいてください。これは電気を一定方向にしか流さないので、逆に繋いだ時には流れません。ＬＥＤは点きませんが、これが原因で壊れることがなくなります。

　細かいことは置いておいて、とりあえずこれだけ知っていれば、ＬＥＤは使えます。もっと詳しく知りたい方は、こちら（ＬＥＤ（発光ダイオード）の使い方についてその２）をどうぞ。

※）「ＬＥＤ（発光ダイオード）の使い方についてその２」はまだ作成中のため、見難い部分や不足があります。