Cピラーカバーの外し方。
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セレナを、いじった記録です。ドレスアップ、走行性能の向上等にはあまり興味がないので、ほとんどが使い勝手の向上のための物です。
以下の内容を参考にして作業した結果、車両や部品の破損、健康上の被害、その他何らかの損害を被っても、当方は一切責任を負いません。自己責任でお願い致します。
Cピラーカバーの外し方。作業日:2006/10/22
ルーフを外すのに必要なので、Cピラーの内張りカバーを外します。
Cピラーは、実はA,B,C,Dピラーの中で、一番簡単かもしれません?
Cピラーカバーを外す際、ネックになるのは、下側の爪が、サードシート脇の大きな内張りの下に嵌っていることです。つまり外す際に、サードシート脇の内張りが邪魔になる可能性があります。
多分上を外して、下側は多少強引に抜くとか、サードシート脇の内張りの、干渉する部分だけ少し外すとかすれば、外れるのではないかと思います。
私はサードシート脇を先に外してしまっていたので、これ単体で外す場合にどこが問題になるかは、残念ながらわかりません。サードシート脇の外し方は、整備手帳の「サードシート脇の外し方。」を参照してください。これは左側の場合のみですが、左右どちらでも、手順は同じですから。
画像は、運転席側のカバーの画像です。
まず、シートベルトを外します。ボルトで固定されていますので、ボルトを外します。このボルト、化粧カバーがありますので、内張り剥がしやピックツール等で、カバーを外してください。するとボルトが出て来るので、外すとシートベルトの上側の取り付け部分が外せます。なお、助手席側は、ちょっと変わったカバーになっています。ここはBピラーカバーと同じ構造なので、整備手帳の「Bピラーカバーの外し方。」を参照してください。
画像は、助手席側のカバーの画像です。
シートベルトのボルトさえ抜いてしまえば、ここはほとんど作業は終わったような物です。
スライドドア部のゴムの、干渉する部分を外します。引っ張るだけで抜けます。
後はただただ、カバーを引っ張るのみ。上部に金属のピン、下部にプラのピンがそれぞれ一本ずつ付いているだけなので、結構簡単に外れてしまいます。
内張り剥がし等を使って、外しましょう。
外れたところ。
ピンは、上と下に一箇所ずつしか無いのがわかります。
左右に飛び出ている部分は、スライドドアのゴムの下に挟まっている部分です。このためゴムを外さないと、素直に取れません。
下部が、下のカバーの中に挟まる構造なのがわかるかと思います。このため、サードシート脇を外さない場合は、下からは外せないことがわかります。
こうして並べて見ると、左右で厚みが全然違うのがよくわかりますね。向かって左が助手席側、右が運転席側です。