非常信号灯（発煙筒）ホルダー追加。

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　セレナを、いじった記録です。ドレスアップ、走行性能の向上等にはあまり興味がないので、ほとんどが使い勝手の向上のための物です。

　以下の内容を参考にして作業した結果、車両や部品の破損、健康上の被害、その他何らかの損害を被っても、当方は一切責任を負いません。自己責任でお願い致します。

　非常信号灯（発煙筒）ホルダー追加。　作業日：2007/10/27

　発煙筒は、今の日本の車には、必ず付いています。必須装備なので。
　もしもの際に使う物ですが、これだけだとちょっと不安なので、ＬＥＤ式の非常信号灯も付けました。

　発煙筒は、火や煙が出るので昼間でも目立つので、周囲に異常を知らせる上では非常に有効なのですが。いくつか欠点もあります。主に二つ。
　一つは、使用時間。意外と知られていませんが、あれは５分程度しか燃えていません。その間に停止表示板を出したり、可能なら車を移動したり、人間は避難したりと、準備しろ、と言うことなのでしょう。しかし電装系のトラブルでハザードも使えなかったり、そうでなくても後方車両に注意を促せないような場合、発煙筒が燃え尽きたら、かなり危険なことになります。車体の反射板だけが頼りです。もちろん人間は避難するとしても、車が動かせなかったら危険以外の何物でもありません。その辺の道なら良いですが、片側二車線以上ある道や高速みたいなところだったら、特にそうです。
　二つ目は、使えない状況があること。特に閉鎖空間では使えません。例えばトンネル内で使ってしまうと、煙で見通しが悪くなる可能性があり、逆に危険です。

　と言うことで、ＬＥＤ式も付けました。これは視認性は発煙筒に多少劣ります（特に昼間は、発煙筒の方が上。）が、使用時間は数時間単位ですし、閉鎖空間でも使えます。つまり、両方の欠点を補い合うことが出来ます。

　前から載せていたんですが。グローブボックス内に放り込んでいたんですが、今回ちょうど良いホルダーがあったので、車体にホルダーをくっつけて見ました。動かないし、必要なときには直ぐ外せそうで、なかなか便利です。
　部品番号　66995-4M400　ティアナか何かだったかな？　の発煙筒ホルダーです。

　裏側に取り付けフックのような物がありますが、残念ながらこれは使えないので、

　削ってしまいました。

　これが元々の状態です。

　ここには、ＬＥＤ式の非常信号灯を入れました。

　ＬＥＤ式非常信号灯と、発煙筒の比較です。

　上で加工した発煙筒ホルダーを、タッピングビスで適当に固定しました。元のホルダーにＬＥＤ式非常信号灯、新設の方に元からあった発煙筒を入れてあります。なお、これはどちらか片方が入っていれば、車検上は問題ありません。（使える状態で、が前提です。ＬＥＤ式なら電池が充分あること、発煙筒なら使用期限内であること、が必要です。）


2007/11/14
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　これら非常信号灯（発煙筒）に、夜光テープを貼ってみました。やはりこちらの方が、よく見えますね。灯火が無い時のことを考えると、役立つかもしれません。