XLR80Rギャラリー(ウッチー機詳細)
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一号機 |
ニ号機 |
一号機はミニバイクレーサー仕様、二号機はオフ仕様と、まるで方向性が違います。同じバイクとは思えないくらいの差ですね。
本人談
一号機
(本人呼称はKU-7。KUはご本人の頭文字で改造台数が7台目と言う意味だそうです。)
1.フレーム XLR80R、一部ステップの所を溶接しています。
2.エンジン XR80をベースに96cc、クランク軽量、ポート研磨、
カムはキタコ製、オイルクーラー、XR100のマニ、TLR200のキャブ
PC22、
3.マフラー 水本レーシング製のセンター出し、
4.足回り NSR50
5.タンク XR100用
6.シート XLR80ノーマル
7.後、自己満足はリヤブレーキ、リヤテールランプ(自作)
このバイクはミニバイクレースにも出場した事が有ります。
フロントのゼッケンはその名残です。
ニ号機
(本人呼称はKU-6)
1.フレーム XLR80Rでのリヤショックの取る付け部溶接しました。
2.エンジン XLR80Rノーマル、キャブはPC20でパワーフィルター、
3.マフラー R&Pのエキマニに4インチのスーパートラップ(KLX250用)
4.フロントフォーク YZ80('87式)
5.スイングアーム CR80R('86式)リヤショックもCR80R用です。
6.外装 XR100用(旧式)
7.自慢箇所 やはりスーパートラップと足回りですかね。(^o^)
少しリヤを上げすぎました。
おまけ。左はXLR80Rの先祖のXL80S。右はXL80S改。うっちーさん所有。
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