モデファイ日記（改造日記）

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　以下の内容を参考にして作業した結果、部品やバイクの破損、健康上の被害、その他何らかの損害を被っても、当方は一切責任を負いません。自己責任でお願い致します。

　いじった順に書いてあります。当方のいじりは、外見メインのいじりは一切ありません。機能上「もう少しこうだったら良いな。」と思う点をいじっています。

　2004/01/30　量が増えてきたので、単純なメンテナンスについては、別ページに分けました。こちら（メンテナンス日記）へ。
　2004/05/31　量が増えてきたので、部位別インディックスを作りました。こちら（モデファイ日記（改造日記）部位別インディックス）へ。

キャリアの取り付け2001/10/22〜11/08
　思ったより面倒でした。

ホーンの交換2001/11/30〜12/06
　音がマシになりました。

ヘッドライトＨ４化2001/12/19〜2002/01/08
　思ったより大変な作業でした。ただ、手間はかかりましたが、それなりに効果も大きかったです。

タンク、シートをヤフーオークションで落札した物と交換。2002/01&03
　タンク、シートを交換しました。どちらも中古ですが、そこそこ程度は良いです。タンクは元のは予備にしてあります。シートは張り替え用にするかな？シート4,200円、タンクはその他いろいろな部品と一まとめで22,500円で買ったので単品は不明。（リンクは画像だけなので、ブラウザーの戻るで戻ってください。）

オイルフィルターの取り付け2002/03〜04
　思ったより大変な作業でした。人には勧めないかも。ただ、効果はあると思います。

油温計（ディップスティックタイプ）の取り付け2002/05/13
　社外部品に交換しただけです。誰でも出来る、簡単な作業。夏に向けて、一応の目安になればと。

バッテリー搭載Ｖer.１2002/05/23〜11/01
　また変なことをはじめました。

グリップ交換2002/10/15
　簡単ですが、効果は大きいです。以前から部品は買っておいたのですが、今回やってみました。

Ｌ．バックミラーを装着2002/10/16
　付けていなくて不便だった左ミラーを装着しました。ナポレオンの定番ミラーですね。近所のドライバースタンドで1,350円也。（リンクは画像だけなので、ブラウザーの戻るで戻ってください。）

テールライトＬＥＤ化2002/10/30〜11/07
　文字通り、テールライトを普通の電球からＬＥＤ（発光ダイオード）に変更しました。省電力化目的。かな？(笑)

メーター照明ＬＥＤ化2002/11/11〜14
　テールライト同様メーター照明を普通の電球からＬＥＤ（発光ダイオード）に変更しました。これも省電力化目的？　かなり勢いで作ってしまいました。

リアブレーキロッドのＸＲ１００Ｒ化 2002/11/13
　リアスイングアームがＸＲ１００Ｒの物で長いのに、リアブレーキロッドがＸＬＲ８０Ｒの物で短かったので、ＸＲ１００Ｒの物に交換しました。小加工で可能です。

メーター照明ＬＥＤ化Ｖｅｒ２ 2002/12/05〜06（2003/04/16追記）
　前回の物を参考に、新たに作り直しました。

ナックルガード装着 2003/03/04
　ナックルガードを付けて見ました。元々一号機には付いていたので、ガード本体だけでポン付け出来ました。しかし本来ＸＬＲ８０Ｒには付いていませんので、普通は他にも部品が必要です。

Ｋ＆Ｎエアフィルター装着 2003/04/08
　安かったのと、二号機にエアフィルターを流用したかったので、一号機のエアフィルターをＫ＆Ｎのリプレイスメントタイプと交換してみました。効果の程は、？？です。

ステーターベースのボルトを、チタンボルトに交換 2003/07/15
　先日ジェネレーターコイルを外す機会があったので、レストアの際、外すのに困ったステーターベースのボルトを交換しました。

１００ｃｃで登録 2003/08/21
　最近特に書く事が無い（いろいろやっているのですが、お見せ出来るほどではないので。）ので、こんなので場を繋ぎます。(笑)

バッテリー搭載Ｖer.２ 2003/07/22〜07/26
　前回のバッテリー搭載を改良したのですが。ＨＩＤにはまだ足りません。部品の入手もし難いので、あまり意味は無いかも。

バッテリー搭載Ｖer.３ 2003/07/25〜09/04
　これで打ち止め。やっと完成です。なんとかＨＩＤを点灯維持出来る発電能力を得ることが出来ました。

ＨＩＤ搭載 2003/09/22
　元々これをやりたくてバッテリーを搭載したわけなので、実際にはＶer．３完了と共に出来上がっていたわけですが。

ウインカーＬＥＤ化＆ポジション灯化 2003/10/15〜2004/02/06
　ウインカーをポジション灯兼用にしてみました。これの過程で、ＬＥＤ化も。

メーター照明のＬＥＤ化Ｖｅｒ３＆ハイビームインジケーターのＬＥＤ化 2004/01/27〜29
　電装の直流化に伴い、メーター照明ＬＥＤを作り直し、ついでにハイビームインジケーターランプもＬＥＤで作成。

クラッチレバーホルダー交換 2004/02/04〜17
　整備性向上のため、クラッチレバーホルダーを交換しました。機能的には特に変わりありません。

ホーンの交換Ｖer.２ 2004/03/02
　以前使っていたホーンを、ダブルホーンに交換してみました。音がマシになりました。滅多に使うことはないのですが。(笑)　実は昨年１０月にはやっていました。

フロントブレーキディスク化　2004/05/15
　フロントブレーキをディスクブレーキ化しました。ついでにフロント回りがだいぶ換装されています。
　実際にやったのは、2003/06〜12くらいです。

スピードメーター交換　2004/05/18
　スピードメーターを、トリップメーター付きに交換してみました。結構便利になります。

バッテリーケースの作製　2004/05/29
　以前バッテリーを搭載していましたが、バッテリーの搭載方法がいい加減でしたので、ちゃんとケースを作って搭載しました。

リアブレーキディスク化　2004/03/09〜06/19
　リアブレーキもディスク化してみました。こちらはフロントに比べると、必要性は低いです。どちらかと言うと、技術的興味？(笑)　からやってみました。

リアウインカーの移設　2004/08/09〜25
　リアウインカーの取り付け位置を移動しました。キャリアに大きな荷物を搭載すると、ウインカーが隠れて後ろから見え難いことがあるようなので。